以下是:杭州市江干区催化燃烧沸石转轮+RTO质检合格出厂的产品参数
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田经理,电话:
【13065950057】、【13065950057】。 浙江省,杭州市,江干区 江干区辖10个街道,区政府驻庆春东路1号。先后被评为全国科技工作先进区、全国卫生先进城区、全国社区建设示范区、浙江省科技进步先进区、浙江省教育强区、浙江省平安城区。
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催化燃烧净化装置主要由阻火器,热交换器,催化反应床,风机这几个主要部件组成。与直接燃烧相比,催化燃烧温度较低,燃烧比较完全。催化燃烧用的是表面具有贵金属和金属氧化物的催化剂,将有机污染物的废气在催化剂铂、钯的作用下,可以在较低的温度下将废气中的有机污染物氧化成二氧化碳和水。催化剂的加入并不能改变原有的化学平衡,所改变的仅是化学反应的速度,而在反应前后,催化剂本身的性质并不发生变化。
废气经阻火器过滤后,通过主进阀、旁通阀的同步反向切换调节进入热交换器,热交换器的换热升高一定温度后进入预热室,经过预热室的加热,使废气升温到催化起燃温度(~250℃),然后进入催化反应床,在催化剂的活性作用下,有机废气进行氧化反应生成无害的水和二氧化碳,并放出一定的热量。反应后的高温气体再次进入热交换器,经换热后,后以较低的温度经引风机排入大气。
催化燃烧是借助催化剂在低温下(200~400℃)下,实现对有机物的完全氧化,因此,操作简便,,净化效率高,在有机废气特别是回收价值大的有机废气净化等领域应用广泛。
RCO催化燃烧装置性能特点:(1)用优质金属铂、钯镀在蜂窝陶瓷载体上作为催化剂、净化效率高达97-,设备寿命长,且可再生,气体流畅,阻力小。(2)设施完备:阻火除尘器、泄压孔、超温报警等保护设施。(3)预热15~30分钟全功率加热。工作时只消耗风机功率即可。当废气浓度较低时,自动间歇补偿加热。(4)余热可以返回烘道用来烘干工作,降低原烘道中消耗功率;也可供工厂其它方面热能回用。
RCO催化燃烧处理设备选型及注意事项:(1)废气成分中,不能含有下列物质:有高粘性的油脂类。如磷、铋、砷、锑、汞、铅、锡;高浓度的粉尘。(2)设备选型时,注明废气的成份、浓度及出口温度。(3)设备安装场所无腐蚀性气体,并有良好的防雨措施。(4)设备所需电源为:三相交流380V,频率50Hz。(5)注明是否有特殊要求
RCO催化燃烧适用范围:(1)用于有机溶剂的净化处理如:苯类、醇类、酯类、酚类、醚类、烷类等混合性有机废气。(2)适用于漆包线、机械、电机、化工、仪表、汽车、发动机、塑料、电器等行业的有机废气净化。(3)适用于各种烘道、印刷油墨、电机绝缘处理等烘干流水线等。



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催化燃烧装置缺点:催化燃烧装置在运行一段时间后,催化媒被灰尘、油烟等覆盖或和某些化合物如铅、囟族元素结合从而失去催化作用,这种现象称为催化媒中毒。催化媒中毒后,催化燃烧装置便失去有机废气净化作用,须更换催化媒。为保证净化质量,一般催化媒在使用一年左右就需更换。由于这个原因,催化燃烧装置仅适用含低沸点有机成分、灰尘含量低的有机废气的处理,如有机溶剂型烤漆的中涂、面漆、罩光漆的烘干废气处理,而对于电泳漆烘干产生的废气(含油烟等粘性物质)处理则不宜采用。
催化燃烧装置在运行过程中净化能力逐渐衰减,净化效果不稳定,净化后气体排放温度一般在300℃以上能耗较大。由于上述原因,催化燃烧装置仅适合小批量汽车烘干废气的处理,近来新建大批量汽车涂线中,催化燃烧装置已经逐渐被RTO和废气焚烧炉所取代。
蓄热式热力焚烧炉(以下简称RTO):近年来随着我国汽车大批量汽车生产线的建设,RTO以其价格适中、节能、适用于大风量有机废气处理的特点,在新建大批量汽车涂装生产线中得到广泛使用。
RTO原理:RTO是利用有机废气在炉膛高温环境下分解的方法。根据蓄热室的数量不同,常用的RTO分为二室、三室结构。下面简要介绍二室RTO的原理。
每个蓄热室中充填蓄热陶瓷,其下方有一个进气口和一个排气口。风阀11打开时,风阀22也打开,风阀12、21处于关闭状态,有机废气通过蓄热室1时,和蓄热室1中的蓄热体放热使有机废气温度升高进入 炉膛,炉膛中的燃烧机可以确保炉膛内的温度在设定温度(约800℃),在炉膛的高温环境下,废气中的有机成分充分分解后成为净化尾气,净化尾气经过蓄热体2时,蓄热室2中的蓄热体蓄热使净化尾气温度降低送入烟囱排放,在上述过程进行中,蓄热室2温度不断升高,蓄热室1温度不断降低。上述过程进行一段时间后,通过气流方向切换(风阀11,22关闭,风阀12,21打开),蓄热室1由放热转为蓄热状态,蓄热室2由蓄热转为放热状态。通过对风阀的自动控制,每隔一定时间(约180秒),气流方向即发生一次转换。


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